艙單管理作為通關流程中的關鍵一環(huán),它涉及貨物運輸、申報、檢驗等多個環(huán)節(jié)。那么,艙單到底是什么?它在貨物通關中起到了什么作用?本文將詳細探討艙單業(yè)務的相關內(nèi)容。
艙單,正式稱之為進出境運輸工具艙單,是記錄進出境運輸工具所載貨物、物品情況以及旅客信息的重要文件。它既可以是紙質格式,也可以是電子數(shù)據(jù),包括原始艙單、預配艙單、裝載艙單等。
艙單作為一項法定文件,具備以下三大特點:
(1) 貨物、物品及旅客信息的載體;
(2) 必須與進出境的運輸工具相關;
(3) 運輸工具必須具備進出境的行為。
艙單的傳輸涉及多個主體,包括:
(1) 艙單傳輸人:如運輸工具負責人、貨運代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)等;
(2) 艙單相關電子數(shù)據(jù)傳輸義務人:如海關監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人等。
他們都需要在規(guī)定的時限內(nèi),向海關傳輸艙單及相關的電子數(shù)據(jù)。
對于進口和出口艙單,其電子數(shù)據(jù)的傳輸時間分別以原始艙單主要數(shù)據(jù)和預配艙單主要數(shù)據(jù)的傳輸時間為準。
(1) 過境貨物:需按《艙單管理辦法》傳輸進出境艙單及相關電子數(shù)據(jù)。
(2) 轉運貨物:需傳輸原始艙單、預配艙單、裝載艙單及理貨報告等數(shù)據(jù)。
(3) 通運貨物:暫不傳輸艙單及相關電子數(shù)據(jù)。
艙單業(yè)務涉及眾多參與主體,這些主體均需在海關進行備案,如有相關內(nèi)容變更,需及時辦理備案變更手續(xù)。
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